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Entwicklungsstatus und Perspektiven von Klebstoffen für Automobile

Anzahl Durchsuchen:1     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2022-02-22      Herkunft:Powered

Die Geschichte der Automobilklebstoffe ist fast so lang wie die Automobilindustrie selbst. Mit der Verbesserung der Leistung von Automobilklebstoffen und deren Fertigungs- und Anwendungs-Technologien ist die Automobilindustrie nach dem Bau und der leichten Industrie zum größten Klebstoffanwendungsfeld geworden. Fast alle Arten von Klebstoffen sind abgedeckt, und der Anwendungsbereich wird breiter und breiter, und der Anteil des gesamten Fahrzeugs wird auch höher und höher.


Automobilklebstoffe müssen den Lebensbedarf von Kraftfahrzeugen unter harten Bedingungen erfüllen und müssen widerstandsfähig gegen Temperaturgelation, Salzwasser, Kraftstoff, Öl, Hochtemperatur, Vibration, Aufprall, Waschmittel und Staub bestehen. Die Anwendung von Klebstoffen kann den Fahrkomfort, die Rauschunterdrückung, die Schwingungsreduzierung, die Gewichtsreduzierung, die Energieverbrauchsreduzierung, die Prozessvereinfachung und die Verbesserung der Produktqualität verbessern, um Ergebnisse zu erzielen, die mit anderen Verbindungsmethoden schwer zu erreichen sind.



1. Entwicklungshintergrund und Status Quo von Automobilklebstoffen


Im Jahr 1979 lud die Automobilindustrie zum ersten Mal japanische Unternehmen nach China, um die Technologie von Klebstoffen von Automobilzügen zu diskutieren. Während dieser Zeitdauer wurden einige spezielle Klebstoffe für Kraftfahrzeuge, wie etwa Epoxidkleber, Flüssigkeitsdichtungsmittel, PVC-Schmelzklebstoff und Polyurethan-Klebstoff, alle entwickelt. .


Nach den 1980er Jahren hat sich aufgrund der Einführung der Automobiltechnik die Bonding- und Dichtungsindustrie eine größere Entwicklung mitgebracht, und eine Reihe neuer und spezieller Klebstoffe wurde im Prozess der Lokalisierung von Automobilmaterialien entwickelt. Wie anaerobische Klebstoff-Serien-Produkte, stoßfeste Wärmedämmfolie, verschleißfester Silikonklebstoff, Kleber mit Kleber, Klebstoff, Klebstoff, Schweißklebstoff, doppelseitiges Klebeband, Pottingkleber usw. Alle gehören zu dieser Kategorie. Gleichzeitig wurden auch einige größere und spezialisierte professionelle Klebstofffabriken gebaut, wie Loctite (China) Unternehmen, Henkel-Oberflächentechnologie Changchun Company, Shandong Kaien Neue Material Technology Co., Ltd. usw., außer für ein Sehr geringe Anzahl von Klebstoffen, ein erheblicher Teil wurde im Inland hergestellt.



Zweitens die Anwendungsklassifizierung von Automobilklebstoffen



1. Klebstoff für Automobilkörper


Die Bondteile der Automobilkörperstruktur umfassen das Binden und Abdichten des Körpers, des Dachs, der Türen und der Sitze.


1.1 Klebstoffe für den Autokörper


(1) Acrylat-Druckempfindelkleber:Haftklebstoff bezieht sich auf einen Klebstoff, der mit einem geeigneten Druck eine Klebstoffkraft erzeugern kann. Dieser Klebstoff hat eine bestimmte Klebstoffkraft auf verschiedene Materialien und hat eine hohe Abziehfestigkeit, kann sogar wiederverwendet werden. Acryl-Haftklebstoff ist ein Copolymer von Acrylsäure. Dieser Klebstoff hat eine einfache Formel, erfordern keine Verdickungsmittel, Weichmacher und Antioxidationsmittel, ist nicht toxisch oder niedrig giftig und hat wenig Abbau bei langfristiger Außenleistung. Daher ist es zur größten Sorte des Gebiets von druckempfindlichen Klebstoffen geworden.


(2) SBS-Typ druckempfindlicher Klebstoff:Die Hauptrohstoffe sind SBS und SIS, die weniger verwendet werden.



1.2 Klebstoffe für Automobilinzisionen


(1) Dekorativer Neopren-Dekor


Neoprengummi ist der früheste entwickelte synthetische Kautschuk mit reversibler Kristallinität, hoher Bindungsfestigkeit, hoher Zugfestigkeit und -dehnung, hervorragender Witterungsbeständigkeit und Wärmebeständigkeit, und der hergestellte Klebstoff kann bei Raumtemperatur kalt gehärtet werden. Es verfügt über die Eigenschaften von hoher Bondfestigkeit, großer anfänglicher Haftung, guter mittlerer Widerstand und weiten Bondbereich. Die langfristige Lagerung von Neoprengummi wird jedoch Wasserstoffchlorwasserstoff freisetzen, der seine Hydrolyse fördert und Metalle korrodiert. Daher sollten Magnesiumoxid und leichtes Zinkchlorid zugegeben werden. Um die Alterung des Klebstoffs zu verhindern, kann auch ein Anti-Aging-Mittel zugegeben werden.


(2) SBS-Typ Dekorativer Klebstoff


Es hat die Eigenschaften von hoher Festigkeit, guter Zähigkeit, schneller Aushärtung und niedriger Temperaturbeständigkeit.


(3) dekorative Klebstoffe auf Wasserbasis


Hoher Feststoffgehalt und gute Bindungsfestigkeit.


Es gibt auch Polyurethanklebstoffe.



1.3 Klebstoffe für Kfz-Deckenleuchten


(1) EVA-Schmelzklebstoff


Derzeit die größte Menge an Schmelzklebstoff. Das Klebrigator nimmt EVA-Harz als Basismaterial, ist Glycerin-Kolophonium, polymerisiertes Kolophonium usw., und der Weichmacher ist Polymerparaffin.


(2) SBS-Schmelzklebstoff


Die Zusammensetzung ähnelt dem EVA-Schmelzklebstoff, aber SBS wird anstelle von EVA verwendet, um den Heißschmelzkleber mit unterschiedlichen Eigenschaften zu erhalten.


Es gibt auch Polyamid-Hotmeltel- und Polyester-Hotmelts.



1.4 Dichtungsklebstoff für Automobilkörperstruktur


PU-Klebstoff ist ein Klebstoff, der die Urethangruppe (NHCOO) und / oder die Isocyanatgruppe (NCO) in dem Basismaterialmolekül enthält. Es ist das am häufigsten verwendete Dichtungsmittel mit gutem Verschleißfestigkeit, einstellbarer Leistung, weiten Anwendungsbereich, hoher mechanischer Festigkeit, Flexibilität mit niedriger Temperatur, hervorragender Erholung, kann zur dynamischen Nahtversiegelung verwendet werden. Es gibt jedoch auch Nachteile, beispielsweise in der Lage, Wärme lange Zeit nicht standhalten zu können, und in vielen Anlässen ist es anfällig für die ultraviolette Lichtalterung. Die Anwendung von Polyurethan-Dichtungsmittel in Automobilen umfasst die Montage und Abdichtung von Fenstern (Windschutzscheiben), der Anordnung von Körper- und anderen Teilen usw. In den letzten Jahren ist der jährliche Nachfrage nach Polyurethanklebstoffen in meinem Land mit einer Durchschnittsrate von 30% angebaut . Darüber hinaus gibt es Gummistyp-Dichtklebstoffe und Polysulfiddichtklebstoffe.



1,5 elektrisches Schweißdichtungsmittel


Es ist auf dem Wakengelenk des Stahlplattenschweißs vorbedeckt, und der Spalt wird nach dem Sinnsschweißen gefüllt, um das Abdichten sicherzustellen und zu verhindern. SPOT-Schweißnichtungsmittel ist für diejenigen, die nach der Montage maskiert sind, noch unverzichtbarer, die sich schwer maskiert, um Schweißdichtungsmittel anzuwenden. Diese Art von Klebstoff umfasst hauptsächlich Harzbasis-Dichtungsmittel auf Basis von PVC-Schweißnichtstoffen und elektrischen Schweißnichtstoffen mit Kautschuk auf Basis von Styrol-Butadien und Butylkautschuk.



2. Klebstoffe für Automobilbetriebssysteme


Die Verbindung von Automobilbetriebssystemen umfasst hauptsächlich die Verbindung von Reibungsplatten und Kupplungsplatten. Diese Art von Klebstoff erfordert eine hohe Bindungsfestigkeit, eine hervorragende Wärmebeständigkeit, bestimmte Zähigkeit, niedrige Kosten und gute Prozessleistung.



Die im Automobillaufsystem verwendeten Klebstoffe sind hauptsächlich modifizierte Phenolharzklebstoffe für die Verbindung von Bremsbelägen. Trommelbremsbelagklebstoff ist das Binden des hergestellten Bremsbelags und -stahls zusammen, im Allgemeinen mit Nitrilkautschuk-modifiziertem Phenolharzklebstoff. Der Klebstoff der Scheibenbremsbelastung besteht darin, das Bremsbelagpulver in einen kalten Embryo zu drücken und Klebstoff aufzutragen, und positionieren Sie es dann mit dem geklebten Stahl mit hoher Temperatur für kurze Zeit, und führen Sie dann die Nachbearbeitung bei hoher Temperatur und keinen Druck durch . Gegenwärtig wird Calciumoxid als Katalysator in China verwendet. Fertiger Scheibenbremsbelagkleber. Neben den obigen Klebstoffen kann der Klebstoff für Kupplung auch mit silikonmodifiziertem Phenolharz verbunden sein.



3. Klebstoffe für Kraftfahrzeugsysteme


Die Bondteile des Automobilgeistersystems umfassen hauptsächlich das Anziehen und Abdichten von Schrauben und Bolzen sowie die Abdichtung von Zylinderdichtungen. In der Automobilherstellungsindustrie werden anaerobe Klebstoffe häufiger verwendet, die zur Fadenspannung und -verriegelung und zur Fixierung von passenden Teilen verwendet werden. , Flugzeugbindung, Versiegelung von Rohren und Flanschen und Pinlochversiegelungen, die die Probleme von Anti-Lockering, Anti-Leckage usw. lösen und den Montageprozess vereinfachen können.


Verschiedene Arten von anaeroben Klebstoffen werden hauptsächlich in dem durch den Motorgießen in das Kraftfahrzeuggießen erzeugten Trachom verwendet, wobei die Befestigung verschiedener Bolzen, der Abdichtung von Rohrleitungen und der ebenen Abdichtung hergestellt wird. Das Trachom, das erzeugt, wenn der Motorguss gegossen ist, ist mit Wasserglas infiltriert, und der Dichtungseffekt ist schlecht, während die Infiltration von anaeroben Kleber mit hoher Temperatur einen guten Dichtungswirkung erhalten kann. Hochfester anaerolobischer Klebstoff kann für Motorzylinderkopf- und Getriebebolzen-Bolzen sowie Bolzen verwendet werden, die nicht oft demontiert werden, kollektiven Prozesskörper, zylindrischer Schüssel-Stecker-Antriebsachse-Differentialgehäuse, die Bolzen, Rundwellenräder und Differentialbefestigungsfixierbolzen anschließen, usw. halten und abdichten. Darüber hinaus können Kfz-Dichtungen nicht die Dichtungsleistung und die geometrische Genauigkeit der Verbindungsteile garantieren, und die Verwendung eines anaeroben Klebstoffs zur Ebenendichtung kann diese Probleme lösen. Einfache Entfernteile können anaerobe Klebstoffe mit niedrigem Festigkeit verwenden.



4. Klebstoffe für die automatische Reparatur


In der Automobilwartung werden verschiedene neue Klebstoffe häufig in Automobilkorrosion, Verschleiß, Abrieb, Reparatur und Fadenverriegelung, Ebenenabdichtung, Pipeline-Thread-Dichtungen, Retention der Rohrleitungen usw. verwendet, wodurch die Lebensdauer der Automobile verlängert wird Betrieb des Autos, reduzieren den Verbrauch von Zubehör- und Wartungskosten.


Epoxidkleber, Phenol-Nitrilkleber usw. kann für die betonten Bauteile wie Blättern und Balken verwendet werden; Für Blech und der Film ist ein elastischer, Neoprenkleber erforderlich; Schrauben und Muttern sind befestigt, versiegelt und geschützt. Wenn kein Leck besteht, kann ein anaerolobischer Klebstoff verwendet werden; Wenn ein kleiner Bereich schnell gebunden werden muss, kann Cyanpropionatklebstoff verwendet werden. Gemäß den unterschiedlichen Eigenschaften der nicht metallischen Materialien zu verkleben, beispielsweise Elastizität, linearer Ausdehnung und Schrumpfung, Gummi, Epoxid-, Acrylat- und Polyurethanklebstoffe, können ausgewählt werden. Beim Verkleben von Kunststoffen sollte es in Duroplast oder Thermoplast aufgeteilt werden. , Duroplastte Kunststoffe können mit Epoxid-, Polyurethan und anderen Klebstoffen gebunden werden; Amorphe Kunststoffe in Thermoplastikern können mit Lösungsmitteln verbunden sein, und kristalline Kunststoffe können mit Epoxid-, Polyurethan und anderen Klebstoffen gebunden werden.



5. Suche nach den Entwicklungsaussichten von Klebstoffen von Automobil


Die kontinuierliche Anwendung neuer Materialien und neue Prozesse in der Automobilindustrie meines Landes hat die kontinuierliche Verbesserung und Spezialisierung von Klebstoffen des Automobils gefördert. Die Anwendung von Klebstoffen in der Fahrzeugherstellung ist in einer sehr wichtigen Position, der Anwendungsbereich expandiert ebenfalls, und der Betrag nimmt ebenfalls zu. Mit der Entwicklung von Automobilen in Richtung Umweltschutz, Energieeinsparung, Sicherheit und Komfort, geringes Gewicht, niedrige Kosten, langer Lebensdauer und Verschmutzungsfrei, wird die Entwicklung und Anwendung neuer Hochwertiger Automobilklebstoffe immer wichtiger.



Aufgrund des frühen Starts von fremden Klebstoffmarken haben sie starke Vorteile für Marktanteile und Produkttechnik. Im mittleren bis hoch-High-End-Klebstoffmarkt haben ausländische Marken derzeit einen größeren Wettbewerbsvorteil in stromaufwärts. Mit der starken Unterstützung der nationalen Industriepolitik wurde die Forschungs- und Entwicklungsniveau der inländischen Klebstoffunternehmen in den letzten Jahren deutlich verbessert, und der Import-Substitutionseffekt von inländischen Marken-Klebstoffprodukten wird deutlicher.


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